nova

Možnosť využiť stop-over program a vystúpiť v Caracase bola lákavá. A tak sme ju využili. Medzinárodné letisko, ktoré v minulosti  bolo vždy plné cestujúcich, teraz pôsobilo priam pokojným dojmom malého počtu ľudí.  Letecké inky do tohto mesta nie sú prebookované  a obsadenosť  sedadiel v lietadle nie je vysoká.    V   pomalom  rade na vstupnú  kontrolu vítajú príchodivších ľudí nadrozmerné fotografie  Simóna Bolívara,  Huga Cháveza a Nicolása Madura.

Spojenie z letiska tak ako aj v iných mestách zabezpečujú taxíky (venezuelská napodobnenina svetových značiek on-line taxislužieb) a samozrejme klasický  shuttle bus. V meste je možné využiť dopravu metrom, ktorá je  momentálne  zadarmo.

Platby

Pôvodná mena „Bolivar“ je už len história spojená s turbulentným vývojom, resp. stagnáciou a pádom  ekonomiky. Nová mena  „Venezuelský Bolivar Fuerte (VEF)“ sa v hotovostnej papierovej forme veľmi nevyužíva, všetko je najvhodnejšie  platiť bezhotovostne platobnou kartou.  Zohnať „efectivo“ čiže hotovosť je problém a aj zbytočné. Zavedenie   novej meny,  je súčasťou procesov relatívne zastaviť predchádzajúcu hyperinfláciu. Bitcoin je jedna z možností, ako fungovať vo Venezuele, tak odporúčajú aj domáci.  Ceny  pre turistu nie sú najnižšie, jedlo v reštauráciách je porovnateľné s cenami u nás.

Bežný deň

Bežný deň v Caracase  závisí od toho, či bude alebo nebude demonštrácia. Pokiaľ nie je, tak ľudia si riešia svoje každodenné záležitosti. V súlade s ich mentalitou sledujú futbal,  posedia v kaviarni, či v reštaurácii. Ľudia samozrejme nie sú spokojní so súčasným stavom,  ale život sa nezastavil.  Veľa Venezuelčanov  ešte stále žije z peňazí, ktoré mali uložené na účtoch v zahraničí. Pokiaľ majú rodinných príslušníkov vonku, tak využívajú možnosť zásielky peňazí od nich zo zahraničia  do Venezuely.   Tak sa Venezuelčanom  darí ešte prežívať aj z peňazí, ktoré si v minulosti  našetrili v období konjunktúry alebo  ich dostali   ako podporu pri narodení dieťaťa, či iných štátnych podporných poplatkov v dobe vlády Huga Chaveza.   Približne 2 milióny obyvateľov tejto krajiny emigrovalo do susednej Kolumbie.  Ale to je už iná kapitola.

Prvý pohľad na námestia

Hneď prvý pohľad na námestia a budovy v meste ukazuje,  že investície nie sú. Výstavba  sa v podstate zastavila.  Štátne budovy sú ošetrené a udržiavané. Budovy,  v ktorých v minulosti sídlili  firmy,  v súčasnosti   dokumentujú prepad ekonomiky a chátrajú.  Výnimku tvoria komplexy administratívnych a logistických budov čínskych a ruských  korporácií. Už počas cesty do mesta upútali výrazné reklamy najznámejšej čínskej  firmy mobilných telefónov.

Turisti v Caracase

Caracas je pre turistu momentálne možno viac zaujímavý svojim súčasným životom. Ale aj turistické atrakcie  možno navštíviť.  Výlet lanovkou do malého mestečka Galipan na hore Avila v severnej časti Caracasu má niečo do seba.  Kto má rád serpentíny tak  cesta prenajatým autom  vytvorí  pekné výhľady  aj milý adrenalínový zážitok.

Prírodné krásy národných parkov a vodopádov v okruhu do 200 km od hlavného mesta ponúkajú  príležitosť, ktorú zahraniční turisti   v porovnaní s minulosťou nevyužívajú v takom rozsahu.  Národný park Morrcoy vzdialený asi dve hodiny jazdy z Caracasu je známy  vďaka svojim plážam s bielym pieskom, korálovým útesom a bohatému zastúpeniu vtáčej fauny.  Vzdialenejší národný park  Canaima je v zozname UNESCO.  Vodopád Anjelov je asi najznámejšia atrakcia v parku, ktorý pokračuje náhornou plošinou La Gran Sabana smerom až ku brazílskej hranici.

Reklama   odporúča dlhodobo známu, navštevovanú  La Isla Margarita, vzdialenú cca 90 minút letu z Caracasu. Tento karibský  ostrov je stále výkladnou skriňou cestovného ruchu Venezuely aj v súčasnosti.

foto: autorka